BMW 수익 급감의 진짜 이유는? 글로벌 시장 변화에 대응하는 전략적 시사점

BMW, 2분기 수익과 이익 급감…왜 이런 일이 벌어졌을까?

지난 7월 말, 독일 대표 프리미엄 자동차 기업 BMW 그룹이 발표한 2025년 2분기 실적에 업계가 술렁였습니다.
전년 동기 대비 무려 32%에 가까운 이익 감소가 발생했기 때문인데요.
한눈에 봐도 악재들이 겹쳤다는 느낌이죠?

오늘은 BMW가 이렇게 실적 하락을 겪게 된 구체적인 이유와, 우리 비즈니스 운영에 어떤 시사점을 줄 수 있을지 살펴보겠습니다.

1. BMW 2025년 2분기 주요 실적 요약

먼저 간단히 실적표를 확인해볼까요?

항목	2024년 2분기	2025년 2분기	변화율
매출 (억 유로)	36.6	33.9	-8.2%
순이익 (억 유로)	27.1	18.4	-31.9%
주당순이익 (유로)	4.05	2.85	-29.6%
세전이익(EBT) (억 유로)	38.6	26.14	-32.3%
영업이익(EBIT) (억 유로)	38.8	26.6	-31.4%
차량 인도량 (대)	619,000	621,477	+0.4%
자동차 부문 EBIT 마진	약 9.7%	약 7.7%	-2.0%p

*단위: 유로 기준. 수치는 기사 내용을 기반으로 정리했으며 일부 수치는 추정 포함

이처럼 매출도 줄고 이익도 크게 감소했지만, 인도량(차 판매량)은 거의 변화가 없습니다.
즉, 팔기는 팔았는데 수익이 남지 않았다는 뜻이죠.

BMW 그룹은 보고서에서 “중국 내 가격 전쟁”을 주요 원인 중 하나로 언급했습니다.

중국은 세계 최대 자동차 시장이자, BMW의 핵심 수익 시장 중 하나입니다. 그러나 최근 들어
현지 경쟁사들(샤오펑, 비야디, NIO 등)의 빠른 성장과 가격 인하 경쟁이 치열해지고 있습니다.

BMW가 프리미엄 브랜드임에도 불구하고,
이런 시장 흐름에 어느 정도 맞춰 할인을 제공하거나 프로모션 비용을 증가시킬 수밖에 없었죠.

실제로 이런 사례는 많습니다.

🙋‍♂️ 예시: 2024년 말, BMW i3 모델이 중국에서 최대 3만 위안(약 560만 원)까지 할인 판매된 적 있습니다.

결과적으로 중국 내 평균 판매 단가가 하락했고, 이는 이익 감소로 이어졌습니다.

이번 실적에서 눈에 띄는 또 다른 변수는 환율 손실과 관세 부담 증가입니다.

특히 미국과 EU가 중국산 전기차에 부과하는 관세가 문제였는데요,
BMW는 중국 현지에서 생산된 일부 전기차를 미국 및 유럽으로 수출하고 있기 때문에 타격이 컸습니다.

BMW에 따르면 이로 인해 자동차 부문의 영업 마진이 약 2%p 감소했다고 밝혔습니다.

📉 즉, 제품은 기존처럼 팔아도, 남는 돈은 훨씬 줄어든 상황.

이렇게 힘든 시기를 보냈는데도 BMW는 2025년 연간 실적 전망은 변경하지 않았습니다.

그 이유는 무엇일까요?

BMW의 사례는 단순히 자동차 업계의 이야기만은 아닙니다.
우리 기업이나 서비스 운영에서도 충분히 적용 가능한 교훈들을 담고 있습니다.

교훈	설명
① 시장별 전략은 탄력적으로	각 시장의 상황에 맞춘 제품 가격 전략·물류 전환이 필요합니다.
② 수익성 분석은 단순 매출 이상으로	매출만 바라보다 이익을 놓치는 경우가 많습니다. 고객 획득 비용 등을 꼭 확인해야 합니다.
③ 외부 리스크 항상 점검	관세, 환율, 공급망 등 외부 변수를 관리하는 능력이 실적을 좌우합니다.

BMW의 이번 실적은 프리미엄 브랜드도 전 세계적 변화(정치, 경제, 경쟁 환경) 앞에서는 절대 안심할 수 없음을 보여줍니다.

그러나 동시에, 어려운 가운데서도 유연하게 방향을 조정하는 기업의 대응력 또한 느낄 수 있었죠.

우리도 비즈니스를 운영함에 있어,
단순히 좋은 제품을 만든다는 것만으로는 충분하지 않다는 점을 다시금 생각해볼 필요가 있어 보입니다.

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